叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。
叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
叉車作業功能:
叉車的基本作業功能分為水平搬運、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據企業所要達到的作業功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外,特殊的作業功能會影響到叉車的具體配置,如搬運的是紙卷、鐵水等,需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。
叉車作業要求:
叉車的作業要求包括托盤或貨物規格、提升高度、作業通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業效率(不同的車型其效率不同)、作業習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。
① 不同的車型,工作效率不同,那么需要的叉車數量、司機數量也不同,會導致一系列成本發生變化,詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。
② 如果叉車在倉庫內作業,不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會帶來倉庫布局的變化,如貨物存儲量的變化。
③ 車型及其數量的變化,會對車隊管理等諸多方面產生影響。
④ 不同車型的市場保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列,都可以在很窄的通道內 (1.5~2.0米)完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升,因而操作視野較差,工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能,而且性能更出眾,因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4~5倍,在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發展高位駕駛三向堆垛叉車,而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度低(一般在6米以內)的工況下。在市場銷量很少時,其售后服務的工程師數量、工程師經驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱。
高性
叉車的性設計,應能夠保證駕駛員、貨物以及叉車本身的。高品質的叉車往往在設計方面考慮到每個細節、每個可能性。
人機工程
人機工程學是一門廣泛應用于產品設計特別是改善操作環境的科學,目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段,限度提高生產效率。
在叉車設計上,人機工程學體現在方方面面:
① 降低駕駛員操作時的疲勞度:獨特的設計能減少駕駛員的操作動作,使操作更省力;
② 舒適性:人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤;
③ 良好的視野:為叉車作業過程提供良好的視野,不僅能提率,同時確保駕駛員。