車速必須控制好。節假日路上肯定會比平時要擁擠的多，雖然路上電動車相對較少，而且比較靈活好控制，但是還是要注意電動車行駛的速度，國家規定電動車在路上的時速不得超過20公里。而且，路上人多，萬一路上遇到電動車的堵塞，千萬不要求快而艱難度過，多等一分鐘就多一分安心。

人員離車須防盜。節假日各大商店、賣場肯定推出許多引人停駐的促銷活動，騎電動車出行，看來逛商場是節假日必做之事。但是節假日期間的顧客比平時肯定要多，而且人群很雜，所以保管好電動車是相當關鍵的，必須確保電動車的防盜系統是否正常。

當然，由于上述原因呈現電動觀光車蓄電池極柱損壞時，也可以參照以下方法來進行處理：

1、栽線澆鑄法。將舊極柱頭鋸平，中心鉆一個直徑為5mm、深為15mm的小孔。將模具套在極柱上。活絡導入熔化的鉛液，冷卻后取下模具即可正常使用。

2、炭精棒熔焊法。將模具套在現已清洗過的舊樁頭上，加熱舊樁頭，使之表面熔化，隨即放入備用鉛塊。當鉛塊與樁頭的鉛液熔合在一起并逐步將模具填滿時，移開熱源，冷卻后拆下模具即成。

性：1、選擇品牌企業的生產資質，選擇產品品牌看是否獲得國家技術監督局特種設備生產許可。2、產品制動的可靠性，主要表現在產品的制動方式，一般有四輪鼓剎、前盤后鼓，更好的有四輪盤剎，建議選擇前盤后鼓及以上的制動模式。