2，拆門機及護欄
①拆除轎頂護欄和底坑對重護欄
②拆除門機與轎頂電箱之間的所有連線，之后拆除轎門
③拆除門機 ④拆除門機的固定支架 注意：如果說電梯拆完之后還要再裝新電梯，拆門這道工序完全可以放在，在裝新電梯裝完腳手架后再逐層拆除，在一定時間段舊門可起到防護作用
3，電梯回收拆轎頂及轎壁
①將門鎖回路封閉，在轎頂將電梯打到檢修狀態
②將電梯開到適當的位置，在頂層，因為拆轎頂后轎廂可能會減輕，與對重質量差加大。
③轎頂打急停（整個拆卸過程，時機適應都要進行此操作）
④機房關掉三相電（380V），機房拆除C16,C17兩點。拆轎內照明及風扇，之后拆下轎頂矯正器件
4，拆卸小部件及隨行電纜
①慢車由下上拆除上下極限開關、上下強迫減速開關及撞弓、隔磁板； ②慢車開到頂層（事先準備好隨行燈），機房拆掉380V三相電源，之后拆除轎頂接線盒，或插件（轎頂集線盒中隨行電纜與操縱箱中的連線）；
③拆下機房與隨行電纜的鏈接端；
④將隨行電纜徹底從機房拉出井道或干脆放入井道后再從地坑拖出井道 注意：井道內固定隨行電纜的支架要在適當的時機拆除，如果想在一步就將其拆除，就要事先做好準備，將其在機房固定好，不會滑入井道。
電梯在功能和質量方面的數據了解很是重要，好好的經過各種查驗商標和各種數據的了解概括后，發現如此優異的設備的詳細運用功能和質量，關于品牌方面的確有了許多的差異，所以人們打算買的時分，一定要考慮下產品的品牌，在修建運用裝置后，頂起的保護查看是為的重要，防止了運用的進程中發作了很嚴峻的損壞問題的呈現，改善這些設備的運用功能和性的話，對于產品的功能和品牌的多點考慮都是比較有重要價值的。
5米的客用電梯，運行中轎廂內醉大噪聲值不該越過55分貝；速率在每秒2，5米至6米之間的客用電梯，運行中轎廂內醉大噪聲值不該越過60分貝；一切客用電梯在插銷門進程中，醉大噪聲值均不該越過65分貝，對待客用電梯的寧靜要求，新準則還特地限定電梯轎廂的平層準確度應主持在正與反10毫米界限內；電梯在尋常運行時，層門需要關閉不克不及開創.如超過需要及時處理必要時招回更換避免造成危險。
