吉森祥集團擁有技術的飛行員隊伍、維修經驗豐富的機械工程師隊伍素質、團結的后勤保障隊伍。我公司是民航華東局頒發的具有固定型和直升飛行員培訓資質的通用航空公司，也是目前湖北省的一家具有R22-R44私照和商照執照培訓資質的通用航空公司。全國無人飛機AOPA駕駛員培訓（機長培訓），農業植保，打農藥服務，電力巡查，勘測，航空攝影，生產銷售一站式服務。

直升機作為20世紀航空技術極具特色的創造之一，極大地拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。

吉森祥集團以品質為保證，以誠信為紐帶，我們期望與您攜起手來，視社會使命重于經濟利益，共同為為產業做出應有的貢獻！

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? ，預防為主、綜合治理；

? 懂規矩、守紀律、保、促發展；

? 與效益沖突時，是一。

直升機的突出特點是可以做低空（離地面數米）、低速（從懸停開始）和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發展前景。在軍用方面已廣泛應用于對地攻擊、機降登陸、武器運送、后勤支援、戰場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯絡、反潛掃雷、電子對抗等。在民用方面應用于短途運輸、醫療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。 缺點及改進 當前直升機相對固定翼飛機而言，振動和噪聲較高、維護檢修工作量較大、使用成本較高，速度較低，航程較短。直升機今后的發展方向就是在這些方面加以改進。 短距-垂直起降飛機的作戰目標可不是常規作戰飛機，其作戰目標是超低空制空權控制和打擊空中低速目標，負責隨伴我直升機群，主要遂行反直升機和反無人機作戰，兼顧對地近距戰術支援的短距-垂直起降固定翼飛機尚無可替代。