現在我們通過上面的解釋大家應該明白了一個道理，汽車速度和動力數據是一個參考，因為汽車的動力由發動機傳輸到車輪，然后經過多組齒輪這個過程有一些損耗，所以實際的情況需要你自己計算才可以。
發動機控制模塊可以給各個傳感器或開關提供5V或12V電壓，是通過至發動機控制模塊內部調節電源的反饋電阻來實現的。在某些情況下，修理車間使用的普通電壓表因阻抗太低會造成讀數不準。因此，要求使用輸入阻抗至少為10MQ的數字萬用表，以保證準確的電壓讀數。
發動機控制模塊通過晶體管或被稱為輸出驅動模塊的裝置來控制搭鐵或電源電路，從而控制輸出電壓。
汽車發動機控制模塊在發動機艙內，是發動機控制系統的控制中心。汽車發動機控制模塊控制下列部件：
(1)燃油噴射系統；
(2)點火系統；
(3)排放控制系統；
(4)車載診斷系統；
(5)空調和風扇系統；
(6)節氣門執行器控制(TAC)系統。
隨著時代的發展，人們對于事物品質的要求也在不斷的提升，汽車動力改造就是愛車人士追求自身車輛價值的一種體現。
在進行汽車動力改造之前首先要尋找一家專業、正規、靠譜的汽車動力改造店進行汽車改裝，正規的汽車改裝店不僅能夠為客戶帶來更高的體驗感，在汽車動力改裝上相對于其他的小店鋪來說更加具有性。
