公司規模不斷發展壯大，目前維護各種電梯1500多部，擁有各種技工員工近百人。公司秉持顧客至上的經營理念，以服務客戶為己任，及時認真的服務宗旨，并探索出一套嚴格的管理制度和、合理的電梯維修保養運作程序，讓客戶省心、放心。公司提出了生命有限，服務無限的口號，贏得了北京市數萬家庭和幾百家政府機構、企事業單位等廣大用戶的信賴和認可。
現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、裝置（如限速器、鉗和緩沖器等）、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
電梯門無法正常開關。
①控制電路熔斷器1RD、2RD或門機電路熔斷器11RD過松或可能已經熔斷了，需要去擰緊或者更換一個新的;
②門機傳動皮帶打滑，需要更換皮帶;
③門機電動機DM損壞，用萬用表M3、M4之間直流電壓為110V，而門機不轉，說明電動機損壞，應進行修復或更換;
④門機電阻RMD斷絲不通，更換電阻RMD;
⑤門機電路個別連接端點(M1或M2或M3或M4)松動脫落，擰緊使線路暢通;
⑥在基站用鑰匙無法正常的開關門，如果將22、24點短接，電梯關門或將22、32短接，電梯開門，說明廳外鑰匙開關接觸不良或已經熔斷
電梯按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒）和高速電梯（12米/秒以上）。19世紀中期開始出現液壓電梯，仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。
