國內水路、陸路貨物運輸保險條款總則：
條 為使保險貨物在水路、鐵路、公路和聯合運輸中，因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，并加強貨物運輸的防損工作，以利商品生產和商品流通，特舉辦本保險。
國內水路、陸路貨物運輸保險條款
第三章 除外責任
第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：
1．戰爭或軍事行動；
2．核事件或核爆炸；
3．保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4．被保險人的故意行為或過失；
5．全程是公路貨物運輸的，盜竊和整件提貨不著的損失；
6．其它不屬于保險責任范圍內的損失。
海洋運輸冷藏貨物冷藏一切險的除外責任，除包括海洋運輸貨物保險的除外責任外，還對被保險貨物在運輸過程中的任何階段，因未存放在有冷藏設備的倉庫或運輸工具中，或輔助運輸工具沒有隔溫設備造成腐敗的損失，以及在保險責任開始時因未保持良好狀態，包括整理加工和包扎不妥，冷凍上的不合規定及骨頭變質所引起的貨物腐敗和損失不負責任。其責任起訖也按“倉至倉”條款負責。但貨物到達目的港如在30天內卸離海輪，存入冷藏庫，保險公司將繼續負責10天，如果貨物卸離海輪后不存入冷藏庫，保險責任至卸離海輪時終止。
海洋運輸貨物保險條款
一、 責任范圍
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規定，負賠償責任。
（一）平安險
本保險負責賠償：
1．被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2．由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3．在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的部分損失。
4．在裝卸或轉運時由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5．被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6．運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。
7．共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8．運輸契約訂有船舶互撞責任條款，根據該條款規定應由貨主償還船方的損失。
（二）水漬險
除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。
（三）一切險
除包括上列平安險和水漬險各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于下列十一種外來原因（即十一種附加險）所致的全部或部分損失。
附加險：1，偷竊、提貨不著險
2，淡水、雨淋險
3，短量險
4，碰損、破碎險
5，混雜、沾污險
6，串味險
7，受潮受熱險
8，鉤損險
9，包裝破裂險
10，滲漏險
11，銹損險
