船舶保險(xiǎn)：保障船舶在航行、停泊等過(guò)程中因自然災(zāi)害、意外事故以及船舶機(jī)件故障等原因造成的船舶本身的損失，以及由此引發(fā)的對(duì)第三方的責(zé)任賠償。例如，船舶碰撞、觸礁導(dǎo)致船體損壞，或因船舶漏油對(duì)海洋環(huán)境造成污染而引發(fā)的賠償責(zé)任等。
保險(xiǎn)金額：一般以貨物的 CIF 價(jià)格（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）為基礎(chǔ)，加成一定比例來(lái)確定。加成比例通常為 10%，但也可根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商調(diào)整。如貨物 CIF 價(jià)為 10000 美元，加成 10%，則保險(xiǎn)金額為 10000×(1 + 10%) = 11000 美元。
提供包裝檢驗(yàn)報(bào)告或證書(shū)
如果貨物包裝經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)或認(rèn)證，可向保險(xiǎn)公司提供相關(guān)的檢驗(yàn)報(bào)告或證書(shū)，以證明包裝符合一定的標(biāo)準(zhǔn)和要求。例如，提供包裝材料的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，證明其符合環(huán)保、等標(biāo)準(zhǔn)；或者提供包裝的抗壓、防震等性能測(cè)試報(bào)告，以說(shuō)明包裝能夠有效保護(hù)貨物。
提高費(fèi)率：
包裝簡(jiǎn)陋：使用簡(jiǎn)單、劣質(zhì)或不適合貨物特性的包裝，貨物易在運(yùn)輸中受損，保險(xiǎn)公司面臨賠償風(fēng)險(xiǎn)高，會(huì)提高費(fèi)率。如用普通紙箱包裝玻璃制品，無(wú)任何緩沖材料，易造成破碎，保險(xiǎn)公司會(huì)因高風(fēng)險(xiǎn)而提高保費(fèi)。
包裝老化或損壞：包裝出現(xiàn)老化、破損等情況，無(wú)法有效保護(hù)貨物，增加了運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。例如，老舊木箱有裂縫、釘子松動(dòng)，在海運(yùn)中可能散開(kāi)，導(dǎo)致貨物受損，保險(xiǎn)公司可能會(huì)提高費(fèi)率。
包裝不規(guī)范：不符合海運(yùn)包裝要求的包裝，如尺寸過(guò)大或過(guò)小、重量不均衡等，會(huì)給裝卸和運(yùn)輸帶來(lái)困難，增加貨物受損幾率。如超長(zhǎng)、超寬的包裝在船上不易堆放和固定，易在運(yùn)輸中發(fā)生碰撞，保險(xiǎn)公司會(huì)因此提高保險(xiǎn)費(fèi)率。
