評估：回收公司會派遣專業人員對電梯進行評估，包括電梯的品牌、型號、規格、使用年限、運行狀況、有無故障維修記錄等。根據這些因素來確定電梯的回收價值。
拆除：由具備專業資質的拆除團隊進行操作，他們會按照嚴格的規范和操作流程，對電梯進行拆解。先切斷電源，拆除電梯轎廂、導軌、機房設備、控制系統等部件，并做好標記和分類存放，以便后續運輸和處理。
項目實施手續
制定施工方案和應急預案：回收企業要制定詳細的電梯拆除施工方案和應急預案，確保拆除過程中工作人員的以及應對可能出現的突發情況。施工方案應包括拆除步驟、人員分工、防護措施等內容。
簽訂回收合同：與電梯所有者或管理者簽訂正式的回收合同，明確雙方的權利和義務，包括回收價格、付款方式、交貨時間、質量保證、拆除時間、現場保護要求等條款。
其他：如果電梯由專業的維修服務機構進行維修，那么在電梯注銷之前，需要向當地社會服務部門提出注銷申請，擁有相關資格和資質的維修服務機構，才能向社會服務部門提交申請。
運行狀況：平時保養良好、運行正常的電梯，其回收價格會比故障頻發、維修記錄多的電梯高。因為運行狀況好的電梯，在經過簡單調試和維護后，更有可能被再次投入使用或作為零部件供應來源。
市場供需關系：當市場上對二手電梯或電梯零部件的需求較大，而回收資源相對較少時，回收價格會上漲；反之，當市場供大于求時，回收價格則會下降。例如，在一些新興建筑市場快速發展的地區，對二手電梯的需求可能增加，從而推動回收價格上升。
限速器：當電梯運行速度超過限定值時，限速器會觸發裝置，使電梯停止運行，保障乘客。它是電梯系統的重要組成部分，單獨出售可用于電梯部件的更換或維修。
鉗：通常與限速器配合使用，在電梯超速或發生其他異常情況時，鉗會夾緊導軌，使轎廂停止運動。鉗的通用性較強，一些標準規格的鉗可以單獨出售給相關維修企業或用于老舊電梯的部件更新。
