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          天河空運(yùn)進(jìn)出口有哪些需要注意的事項(xiàng)?

                  2024-04-21 03:38:27        2416次瀏覽

          空運(yùn)是物流運(yùn)輸中非常受歡迎的一種運(yùn)輸方式,而每個(gè)國家對于空運(yùn)進(jìn)出口的要求也是非常嚴(yán)格的。需要辦理的手續(xù)也是比較復(fù)雜的,那么天河空運(yùn)進(jìn)出口都有哪些需要注意的事項(xiàng)呢?接下來隨著小編一起來了解一下吧。

          航空公司對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露,牢固,符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱需要是出口木箱,不要用原木做的木箱,很多國家對原木箱有限制。超大件,超重就是大于等于60KG,一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。

          安檢。每票貨須附有證明;CONSOL貨須附有清單;化學(xué)品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物須附有相關(guān)證明。確定貨物數(shù)量。貨物件數(shù)在貨到機(jī)場前,保證準(zhǔn)確!這關(guān)系到入倉速度與機(jī)場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確,操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。

          打托,貨物的外包裝。在訂艙時(shí),應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨,(單件的毛重一般若超過80KG,須打托),或提前同機(jī)場預(yù)約打托事宜。若機(jī)場入倉人員能在入倉的時(shí)候有個(gè)等級重量的概念,如 45KG, 100KG, 300KG, 500KG, 1000KG,對運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。

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